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面向5g生活6g布局的研究開(kāi)發(fā)

芬蘭奧爾大學(xué)專(zhuān)家談世界6g峰會(huì)見(jiàn)聞

德國(guó)烏帕塔爾大學(xué)的研究人員分享研究進(jìn)展

今天的觀點(diǎn)

實(shí)習(xí)記者胡定坤

2019年被稱(chēng)為5g應(yīng)用元年，可能會(huì)成為6g研發(fā)元年。 3月24日至26日，各國(guó)200多名無(wú)線(xiàn)通信專(zhuān)家聚集芬蘭利維( levi )，參加了芬蘭八音盒大學(xué)主辦的世界6g峰會(huì)。 峰會(huì)的主旨是為6g的到來(lái)鋪平道路。

各國(guó)為6g做了那些準(zhǔn)備嗎？ 提出那些創(chuàng)新方案了嗎？ 科技日?qǐng)?bào)記者就此采訪了奧爾大學(xué)無(wú)線(xiàn)通信中心的何世海、陳江城博士和何繼光博士。

峰會(huì)的看點(diǎn)真多

日本在6g行業(yè)排名世界前列。 何世海參會(huì)后表示，使用更高頻帶的通信可能是6g的關(guān)鍵技術(shù)之一，廣島大學(xué)在全球?qū)崿F(xiàn)了基于cmos低價(jià)工藝的300ghz頻帶太赫茲通信。 另外，日本在太赫茲等各電子通信材料行業(yè)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，幾乎達(dá)到壟斷地位，這是日本迅速發(fā)展6g的獨(dú)特特點(diǎn)。

參加的陳江城介紹說(shuō)，ntt DoCoMo (日本移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商)沒(méi)有在峰會(huì)上公布具體的技術(shù)路線(xiàn)。 但是，可以看到，NTT Docomo對(duì)6g的快速發(fā)展已經(jīng)有了確定的計(jì)劃，并且已經(jīng)開(kāi)始著手實(shí)施。 將其6g視為5g的進(jìn)化版，即進(jìn)一步提高傳輸速度和新聞容量，擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)覆蓋面。 他們已經(jīng)關(guān)注6g大數(shù)據(jù)解決的能源消耗問(wèn)題，重視低功耗、低價(jià)格的APP應(yīng)用。

這與美國(guó)的國(guó)際數(shù)字企業(yè)很協(xié)調(diào)。 陳江城告訴記者，該企業(yè)在峰會(huì)上展示了超低功耗、無(wú)電池傳感器技術(shù)，并提出了一些對(duì)超低功耗制造技術(shù)、材料的要求。

德國(guó)的烏珀塔爾大學(xué)拿出了非常具體的太赫茲通信技術(shù)。 何世海表示，研究人員基于鍺硅( sige )材料構(gòu)建了完善的信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)1米距離的260ghz波段的太赫茲通信。 但是，據(jù)計(jì)算，如果使用直徑6.5厘米的透鏡天線(xiàn)，通信距離將達(dá)到100米。 雖然實(shí)際和計(jì)算肯定有差距，但我認(rèn)為這也是世界先進(jìn)的太赫茲通信系統(tǒng)之一。

何世海表示，愛(ài)立信、諾基亞、法國(guó)電信集團(tuán)、韓國(guó)三星等移動(dòng)通信巨頭也派出專(zhuān)家參加，闡述了各自的6g愿景。 要點(diǎn)集中在寬帶頻譜、高速率、超低延遲、超遠(yuǎn)距離、超低功耗、基于ai的應(yīng)用方向上，具有很高的一致性。

中國(guó)方案很有吸引力

中國(guó)電信、華為、中興和清華大學(xué)的專(zhuān)家也參加了這次活動(dòng)，展示了中國(guó)的6g方案。 何世海表示，清華大學(xué)教授牛志升對(duì)比6g互聯(lián)網(wǎng)日益增長(zhǎng)的基站問(wèn)題，建立電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛車(chē)為移動(dòng)云服務(wù)器和基站，快速部署無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)，服務(wù)汽車(chē)自動(dòng)駕駛，同時(shí)信息展示汽車(chē)內(nèi)外 這個(gè)想法很有創(chuàng)意，很吸引人。 另外，牛志升還談到了中國(guó)在5g和6g時(shí)代提出的計(jì)劃，將逐步實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全光譜、全應(yīng)用的目標(biāo)。

華為提出的6g想變得更有吸引力。 陳江城表示，華為認(rèn)為6g時(shí)代將超越5g時(shí)代的物品互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)( internet of everything，簡(jiǎn)稱(chēng)ioe )。 也就是說(shuō)，整個(gè)體文社會(huì)和外部的物理世界緊密地連接在一起。 因?yàn)檫@個(gè)6g的數(shù)據(jù)不是一個(gè)一個(gè)的大數(shù)據(jù)，無(wú)數(shù)的小數(shù)據(jù)很可能被合并成大數(shù)據(jù)。 華為提出，在通信維度方面，除了更高的速度、更寬的頻譜外，6g還應(yīng)擴(kuò)展到海陸空、甚至水下空之間。 在硬件方面，天線(xiàn)的作用也更重要。 隨著通信頻率的提高，天線(xiàn)越來(lái)越小，每個(gè)芯片也有自己的天線(xiàn)也成為可能。 這對(duì)材料要求越來(lái)越高，對(duì)材料和加工精度提出了更高的要求。 在軟件方面，人工智能在6g通信中起著重要的作用。

對(duì)此，何繼光解釋說(shuō)，將人工智能算法用于無(wú)線(xiàn)通信行業(yè)，如資源分配、信道編譯碼是新的熱門(mén)方向。 人工智能算法在機(jī)器視覺(jué)、語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言解決方面很有成效，但在通信行業(yè)的應(yīng)用還有待于繼續(xù)研究。

華為6g通信在仔細(xì)考慮，已經(jīng)在考慮生命APP中。 何世海表示，華為還提出了6g時(shí)代用大腦創(chuàng)意控制上網(wǎng)物品、利用wifi和基站進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電等概念。 此外，華為還發(fā)射了10000多顆小型低軌道衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了覆蓋全球6g通信的構(gòu)想，同時(shí)估算價(jià)格為99億美元。

何世海表示，華為計(jì)劃在2030年建設(shè)可容納1tbps傳輸速率的無(wú)線(xiàn)通信互聯(lián)網(wǎng)。

6g研究正好在當(dāng)時(shí)

何世海認(rèn)為，5g已開(kāi)始在工業(yè)界宣傳，學(xué)術(shù)界的討論也已成為過(guò)去。 正如英國(guó)薩里大學(xué)在峰會(huì)上發(fā)表的那樣，6g的研究應(yīng)該已經(jīng)開(kāi)始了。

6g的迅速發(fā)展是改善5g的缺陷，也就是說(shuō)具有更高的速度、更低的延遲。 何世海說(shuō)，5g的傳輸速度理論上可以達(dá)到10gbps，但這還不夠。 隨著萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，傳感器的數(shù)量將成為天文數(shù)字，數(shù)據(jù)量將越來(lái)越大。 特別是新的應(yīng)用很多，對(duì)傳輸速度、頻譜寬度的要求也越來(lái)越高。

以陳江城為例，比如現(xiàn)在的虛擬會(huì)議只能看對(duì)方，聽(tīng)對(duì)方的。 隨著觸覺(jué)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迅速發(fā)展，未來(lái)的虛擬會(huì)議要求接觸對(duì)方，聞到對(duì)方的氣味，其所需的傳感器數(shù)量和通信速度也必須大幅提高。 智能駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、虛擬現(xiàn)實(shí)等應(yīng)用對(duì)延遲的要求也越低越好，6g能提供更好的顧客體驗(yàn)。 正如薩里大學(xué)在會(huì)議上提出的概念，要實(shí)現(xiàn)對(duì)一個(gè)物體的高清晰全息投影，傳輸速度必須達(dá)到4.62tbps，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了5g的能力，能否6g還是個(gè)未知數(shù)。

目前，國(guó)際上6g研究處于起步階段，大多沒(méi)有實(shí)際進(jìn)展和可靠的技術(shù)。 因?yàn)闆](méi)有特別在硬件方面采取措施，所以也無(wú)法談?wù)撥浖?因此，硬件開(kāi)發(fā)是快速發(fā)展6g的基礎(chǔ)。 何世海在想。

何繼光同意這個(gè)觀點(diǎn)，并補(bǔ)充說(shuō)，關(guān)于6g還沒(méi)有明確的概念。 現(xiàn)在還只是頭腦風(fēng)暴，陳述各自意見(jiàn)的時(shí)候。 某個(gè)提案會(huì)慢慢被否決。 也許是因?yàn)椴荒軐?shí)現(xiàn)，也許是因?yàn)閷?shí)現(xiàn)了非常高，幾年后就會(huì)得出答案。

作為峰會(huì)組織者，也作為世界上較早研究6g的科研機(jī)構(gòu)，八音盒大學(xué)無(wú)線(xiàn)通信中心明白了其以即時(shí)通信和無(wú)限制連接、分布式計(jì)算和智能、極高頻帶的材料和天線(xiàn)為6g的首要研究方向。