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北京時(shí)間8月3日上午，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，該公司下一步生產(chǎn)的產(chǎn)品是model y小型suv，基于model 3平臺(tái)。 這個(gè)角度和馬斯克以前的聲明不同，model y說過要使用新平臺(tái)。

在特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示， model y將采用model 3生產(chǎn)線的剩余產(chǎn)能，這意味著它將更快進(jìn)入市場。 這一策略與特斯拉在model s轎車生產(chǎn)線上制造model x suv底盤的情況相似。這意味著，為model 3設(shè)計(jì)的多個(gè)懸掛組件和其他部件也可用于model y，以加速開發(fā)和制造時(shí)間。這也意味著，model y可能與model 3大同小異，盡管它的規(guī)格更高。model y也可能會(huì)采用與model 3類似的電池配置。 馬斯克承認(rèn)suv市場的重要性，稱其為 世界上大的產(chǎn)品部門 。這一表態(tài)與豐田rav4、本田cr-v和福特escape等小型suv的銷量情況相吻合，這些汽車都占據(jù)了美國汽車銷量前10名的位置。model y將為特斯拉的業(yè)績帶來巨大增長。 以model 3為基礎(chǔ)，可簡化model y的生產(chǎn)，將有助于特斯拉更好地利用當(dāng)前的銷售趨勢。不過，馬斯克沒有在通話中提供model y生產(chǎn)的新時(shí)間表。此前他曾表示，年將是一個(gè)合理的目標(biāo)。

馬斯克還表示，截至今年年底，特斯拉將宣布三個(gè)新的工廠地點(diǎn)。 在以前的聲明中，馬斯克說，model y的生產(chǎn)需要新的工廠。