本篇文章536字，讀完約1分鐘

好國(guó)企業(yè)家、太空探索手藝公司創(chuàng)初人埃隆·馬斯克9日表示，“星際飛船”本型機(jī)逆利著陸后發(fā)生爆炸的本因可能是氦氣進(jìn)入發(fā)念頭。

  上周，好國(guó)太空探索手藝公司為太空載人遠(yuǎn)航研制的“星際飛船”本型火箭在得克薩斯州測(cè)試場(chǎng)發(fā)射升空并逆利完成著陸，但幾分鐘后發(fā)生爆炸。

  馬斯克在社交網(wǎng)站上發(fā)文稱(chēng)，“(可能)由于油箱里局部氦氣的進(jìn)入，導(dǎo)致SN10發(fā)念頭推力很低。每秒10米速度的撞擊力粉碎了收座和局部裙板”。他夸大，進(jìn)行SN11試驗(yàn)時(shí)會(huì)做一些批改。

  3月4日，“星際飛船”SN10本型在兩次失敗后逆利發(fā)射，上升到約1萬(wàn)米高度，揣摩完成了燃料置換，進(jìn)行了轉(zhuǎn)向和可控下落，著陸前再次啟動(dòng)發(fā)念頭并逆利完成著陸。

  這已經(jīng)是第三次將“星際飛船”送至約1萬(wàn)米以上高空。此前分別于2020年12月10日和2021年2月3日進(jìn)行了發(fā)射，均在降降時(shí)爆炸和解體，但試驗(yàn)仍然認(rèn)定為勝利，由于首要目標(biāo)不是降降，而是檢查火箭在空中的動(dòng)做：轉(zhuǎn)向、向地表滑翔時(shí)的操控性、各系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境等。馬斯克乃至在發(fā)射前就預(yù)估首次發(fā)射勝利降降的可能性僅為三分之一。

  好國(guó)太空手藝探索公司正在研發(fā)由可重復(fù)運(yùn)用超重運(yùn)載火箭(Super Heavy)和“星際飛船”構(gòu)成的運(yùn)輸系統(tǒng)，以便向環(huán)地軌道、月球和火星投送衛(wèi)星、人員和物質(zhì)。