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新華社西安5月11日電(記者張斌)記者從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限企業(yè)獲悉，10日最后一根輕重800噸的箱梁架設(shè)在銀(川)西(安)高鐵咸陽(yáng)渭河特大橋橋墩上，銀西高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)完成，鋪設(shè)通道全面貫通。

銀西高鐵咸陽(yáng)渭河特大橋全長(zhǎng)13.6公里，大橋有1橋10跨的優(yōu)勢(shì): 2次跨高速公路，2次跨河道，2次鐵路有線，4次跨城市道路，體量龐大，結(jié)構(gòu)龐雜，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高。 為此，銀西高鐵咸陽(yáng)渭河特大橋使用了許多先進(jìn)的施工技術(shù)。

銀西高速鐵路是國(guó)家鐵路十三五規(guī)劃實(shí)施的重要工程，是我國(guó)長(zhǎng)時(shí)間鐵路網(wǎng)規(guī)劃中八縱八橫高速鐵路網(wǎng)包(銀)海路的重要組成部分。 這條高鐵線路建成后，從西安到銀川的列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的約14小時(shí)縮短到3小時(shí)左右。

譚鵬