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坐無人車從大城市上空飛過,是很多人的夢想。

但是,我知道在2024年之前,垂直起飛,從戴高樂國際機場順利送到巴黎市中心。

計劃給巴黎奧運會用藥

現(xiàn)在,從戴高樂國際機場到達市中心,坐出租車的話,要坐道路擁擠,時間不清楚的列車需要35分鐘,但巴士是45到90分鐘。 2024年,奧運會將在巴黎舉行,屆時交通將更加擁擠。

據(jù)國外媒體報道,空中客車企業(yè)與巴黎大眾運輸企業(yè)合作,開發(fā)和生產垂直起降無人駕駛飛行車輛。

兩家企業(yè)正在巴黎周圍尋找合適的地方,計劃在18個月內選定地址。 垂直升降機場的基礎設施建設費為1000萬歐元。 以2024年上市為目標,每6分鐘起飛一次,把這個驚喜送給奧運會參加者。

一部分進入試飛階段

歐美已有10家企業(yè)申請建造無人駕駛的垂直起降車,并逐步進入試飛階段。 參加歐洲空客、英國勞斯萊斯·等企業(yè)眾多世界經濟大鱷是首要優(yōu)勢的露易絲企業(yè)、美國波音企業(yè)、美國優(yōu)步、奧迪、保時捷等企業(yè)。 其中優(yōu)步還得到美國陸軍和航空航天局的大力支持。

【快訊】“飛行的士”將于2024年問世巴黎

無人飛行均采用人工智能自行升降、自動飛行。 乘客只需要事先下載預約app,飛行的物品就會下降到指定的位置。 登機前,只需進行簡單的訓練,就能知道幾個重要按鈕的位置。

有些飛行可能還需要飛行員,但由于高度自動化,飛行員只需要在緊急情況下進行手動操作。

無人飛行均使用電動,不污染環(huán)境,高100米無噪音飛行。 優(yōu)步在研究所飛行的是時速320公里,高300米到600米,一次充電飛行96公里,5分鐘后充電結束。

研飛的外形五花八門。 像小型飛機一樣,兩側各有一個螺旋槳,用于升降,尾部螺旋槳用于推力。 有些東西像車。 關于螺旋槳,有些位于山頂?shù)拇髨A內。 12~18個,整周容易起飛。 飛的可以在專門的地方垂直降落,也可以降落在大型購物中心和酒店的屋頂平臺上。 奧迪開發(fā)的飛機,平時是電動汽車,必要時可以直接進入大型無人機下,固定后飛上天。

【快訊】“飛行的士”將于2024年問世巴黎

鑒于飛行可以比較有效地緩解大城市的交通擁堵問題,前景普遍。

(王信強)

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