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記者近日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限企業(yè)獲悉,長三角鐵路第三批24站于11月26日啟用電子票。 至此,長三角高鐵線路和列車??空径歼M(jìn)入了電子票時代。
電子票是提高鐵路智能化水平的重要方法,與旅客的出行體驗密切相關(guān)。 今年以來,根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限企業(yè)的要求,長三角鐵路有序推進(jìn)電子票應(yīng)用試驗和宣傳工作。
根據(jù) 計劃,即將開通的鄭阜、商合杭(北段)、許鹽、連鎮(zhèn)(北段) 4條新線共23站,將從開通日起同步啟用電子票。 屆時,長三角鐵路全高鐵線路和160個列車??空緦崿F(xiàn)電子票的應(yīng)用,為年鐵路春運(yùn)打下堅實的基礎(chǔ)。
鐵路部門人員表示,實施電子票有助于通過網(wǎng)絡(luò)和車站窗口的服務(wù)渠道,推進(jìn)旅客實名驗證、自助檢票等無干擾服務(wù)。 旅客購票時采用的較為有效的身份證原件,迅速、自助進(jìn)站檢票乘車,減少排隊取票環(huán)節(jié),通過閘口的時間更少,通行速度明顯提高。
旅客列車大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)時,旅客未購買現(xiàn)金車票、未取出報銷憑證時,無論通過何種途徑購買的車票,都可以自行在網(wǎng)上退票或簽名,方便旅客,減輕了車站窗口的壓力。 (記者賈遠(yuǎn)聰)
譚鵬
標(biāo)題:【快訊】長三角高鐵、動車 所有邁入電子客票時代
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