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長安汽車( 000625.sz )近期持續(xù)大動作,繼上月投資科力遠(yuǎn)混合動力技術(shù)有限企業(yè)簽署《增資擴(kuò)股框架協(xié)議》后,3月3日發(fā)布的公告顯示,該企業(yè)將參與年度非公開發(fā)行股票項(xiàng)目(定于年4月23日, 由于相關(guān)若干事項(xiàng)存在一定的不明確性,經(jīng)申請,該企業(yè)股票將于3月2日下午開市停牌,停牌時(shí)間預(yù)計(jì)不超過10個交易日。

根據(jù)長安汽車年4月公布的定增方案,該企業(yè)以18.7元/股的價(jià)格,募集中國長安、北京物源股權(quán)投資管理、招商財(cái)富理財(cái)、博時(shí)基金等10名特定對象的非公開發(fā)行股份3.21億股,募集資金60億元,全部為“長安汽車城乘用車建設(shè)項(xiàng)目”

《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者查閱長安汽車此前對外發(fā)布的公告,長安汽車城轎車建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)24萬輛新車廠,最大年產(chǎn)30萬輛,該項(xiàng)目首要生產(chǎn)長安汽車p3平臺轎車,是第一大車型。 “長安汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目”主要用于長安汽車未來的h系列、s系列和ea系列發(fā)動機(jī),新建30萬臺h系列發(fā)動機(jī)的年生產(chǎn)能力,由c系列發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線改造,15萬臺s系列發(fā)動機(jī)的 新建15臺ea系列發(fā)動機(jī)的2c件機(jī)械加工能力,該發(fā)動機(jī)項(xiàng)目有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)后年6.4億的稅后利潤。

年,長安自主企業(yè)品牌轎車首次突破100萬輛,全年累計(jì)銷量100.7輛,同比增長30.9%,居中國企業(yè)品牌銷量首位。 根據(jù)長安汽車公布的年度業(yè)績預(yù)告,去年凈利潤93-101億元,同比增長23%~33.58%。 長安汽車表示,該企業(yè)全年業(yè)績增長表明,合營公司長安福特新產(chǎn)品銳界、金牛座上市,福睿斯銷售額同比大幅增長,投資收益增加,重慶長安總部cs75、cs35等銷售額同比大幅增長,總部盈利。

泰博英思(北京)新聞咨詢有限企業(yè)汽車領(lǐng)域總監(jiān)孫木子3日在接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,長安汽車自主板塊去年首次盈利,但在盈利能力上與長城等自主車企還有很大差距。 長安汽車的當(dāng)務(wù)之急還是盡快提高利潤,特別是年的關(guān)鍵,中國汽車領(lǐng)域年出現(xiàn)負(fù)增長,隨著競爭加劇,車企很可能面臨銷售越多損失越大的困境。

年,長城汽車以85.27萬輛位居自主企業(yè)品牌銷售額第二位,增長率為16.68%。 長城汽車公布的年度業(yè)績快報(bào)顯示,歸屬于企業(yè)股東的凈利潤為80.4億元,與去年基本持平。 孫木子表示,長安自主轎車雖然銷量超過長城汽車,但在盈利能力上仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于長城汽車,目前長安汽車的利潤仍主要來自長安福特等合資企業(yè)品牌,長安汽車自主板塊去年的凈利潤為10億元至30億元 盈利水平是展示競爭力的重要指標(biāo)之一,長安汽車顯然在這方面繼續(xù)加大力度,通過投放發(fā)動機(jī)等核心零部件制造來提高汽車制造的盈利水平是正確的方向。

(責(zé)任:郭濤)

標(biāo)題:“長安汽車欲破利潤難題 守住自主“銷冠”寶座”

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