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經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)8月6日(記者郭躍)今天在國內(nèi)轎車召回市場發(fā)表了2份召回公告,共計召回汽車260901輛。 其中,廣汽本田汽車有限公司召回158050輛冠道,神龍汽車有限公司召回102851輛東風標致新408。

具體而言,在廣汽本田,156315輛冠道240渦輪及370渦輪汽車由于部件的設計,總泵內(nèi)的副密封環(huán)有可能膨脹變形,如果低速緩慢踩下制動踏板,則總泵內(nèi)的氣缸之間有可能泄漏制動液 慢慢踩剎車踏板會變軟,極端條件下制動距離會變長,有安全隱患。

對此,廣汽本田汽車有限公司為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進的制動主泵,免費更換制動液,以消除安全隱患。

另外,由于96、926輛皇冠240渦輪汽車的設計,在車輛長時間在低溫環(huán)境下短距離行駛的情況下,發(fā)動機油液面變高,發(fā)動機油液面提高到一定程度后,發(fā)動機故障指示燈有可能點亮,在上述條件下持續(xù)運轉(zhuǎn)會影響發(fā)動機

與此相反,廣汽本田汽車有限公司為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換了升級的空調(diào)節(jié)單元和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的管道,升級了fi-ecu和tcu軟件,消除了安全隱患。 召回時,免費更換對象范圍內(nèi)車輛的發(fā)動機油和機油濾清器,免費添加發(fā)動機燃料清凈劑。

值得注意的是,作為“油門”的肇始者,東風本田的cr-v和思域一直處于風口浪尖,但迄今為止東風本田因“機油上升”的問題,分別召回了130455輛cr-v和294511輛思域汽車。 但是,使用該1.5t發(fā)動機的廣汽本田冠道汽車卻鮮有提及,此次96926輛冠道240渦輪汽車因“機油變貴”問題被召回,證明其也深陷其中。

東風標致由于安裝了大連固特異輪胎有限公司從年到年生產(chǎn)的批號為tc6a kr1r 0814-tc6a kr1r 4215的輪胎,共有102851輛新408車。 此范圍內(nèi)的部分輪胎,由于胎體簾線的極限強度不足,可能會導致輪胎簾線斷裂、側(cè)鼓爆胎。 持續(xù)行駛,極端的情況下有輪胎凹陷等風險,有安全隱患。

對此,神龍汽車有限公司將召回范圍內(nèi)車輛上述批次的原裝輪胎更換為免費改良的輪胎,以消除安全隱患。

(責任:郭躍)

標題:“廣汽本田、東風標致同日發(fā)布召回 召回汽車超26萬輛”

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