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最近美國(guó)的汽油價(jià)格暴漲 有人指出，油企業(yè)利潤(rùn)太高，政府又征稅太多，油企業(yè)一直難以造字減價(jià)，苦于我們班有車的階級(jí) 既然油能可貴，不如自主學(xué)習(xí)以下省油秘術(shù)。 你是最寶貴的我省 秘笈一:選擇最低停車次數(shù)的路線，找最直的路線，從a點(diǎn)到b點(diǎn)。 不是iq問(wèn)題，適用于駕駛，隨時(shí)可以節(jié)約大肇。 這種最省油的行駛方式是以平均速度巡航，經(jīng)常停車駕駛，會(huì)浪費(fèi)越來(lái)越多的燃料，所以省錢(qián)一定要選擇最平坦、最順暢、信號(hào)燈位置最少的路通往目的地。 秘笈二、認(rèn)識(shí)開(kāi)手動(dòng)車有著數(shù)，現(xiàn)在10個(gè)人開(kāi)9個(gè)自動(dòng)車，其實(shí)手動(dòng)車的傳動(dòng)效率高，如果控制其法，手動(dòng)車一定會(huì)節(jié)約汽車 筆者曾長(zhǎng)期駕駛過(guò)同年的nissan sunny 1.5自動(dòng)和手動(dòng)兩種車。 加入同樣4o升的汽油，手推車平均可以行駛500公里。 汽車行駛450公里左右，兩者的差距達(dá)到一成。 秘笈三、手動(dòng)懶漢比自動(dòng)檢查，有時(shí)開(kāi)手動(dòng)車也不省油。 事控離合器不是純粹的熱。 無(wú)論何時(shí)踩大油都不會(huì)釋放離合器。 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)向車不行。 這不僅浪費(fèi)汽油，還會(huì)加速離合器盤(pán)的捐贈(zèng)，維修費(fèi)太高加油。 秘笈四、背熱燈位轉(zhuǎn)燈時(shí)間信號(hào)燈位什么時(shí)候轉(zhuǎn)燈？ 其實(shí)我一大早就進(jìn)入了程序 總是走同樣的路，過(guò)了a燈后，到了b燈一定要知道要不要轉(zhuǎn)燈。 這樣無(wú)論開(kāi)多快，追燈都沒(méi)用。 相反，如果過(guò)了a燈后，以平均速度在b燈前轉(zhuǎn)綠燈，則最fit。 秘笈五、進(jìn)入足夠的輪胎氣體不腐蝕底部輪胎滾動(dòng)阻力越低省油，例如輪胎氣體越不足，阻力越大 雖然必須定期檢查氣壓，但如果泵的氣壓不過(guò)剩，氣壓不足或過(guò)大，則輪胎會(huì)異常消耗，反而有可能增加支出 此外，無(wú)緣無(wú)故地展開(kāi)輪胎會(huì)增加滾動(dòng)阻力。 秘笈六、零部件狀態(tài)的保養(yǎng)是從零部件的著手進(jìn)行保養(yǎng)的好方法。 偌油、油格、風(fēng)格等易損件，每000公斤必須更換一次，通常需要4~500元，但可以節(jié)約3 %~5 %，有著數(shù)。 另外，每1萬(wàn)公里應(yīng)該檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的火位置和風(fēng)油的比例，燃料會(huì)徹底燃燒。 秘寶七，上highway說(shuō)要我數(shù)秘寶，但是勻速巡航最省油，到底哪個(gè)速度最??？ 專家的話45-55mile/h最合適，事關(guān)太快風(fēng)阻大增，太慢效率低嗎？